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マツダのロータリーエンジン搭載車、第五弾 「サバンナ GT」をチェックしてみた!

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マツダのロータリー搭載車「マツダサバンナGT(RX-3)」!

サバンナは1971年(昭和46年)から1978年(昭和53年)
にかけて生産されていた。コスモ、ファミリア、ルーチェ、
カペラに次ぐマツダ第5弾のロータリーエンジン搭載車として、
1971年9月より発売された。


サバンナRX-7の前身にあたる。ボディタイプは「セダン」と
ファミリアロータリークーペの実質的後継車種となる
「クーペ」が用意されていて、後にステーションワゴンの
「スポーツワゴン」が追加された。


輸出名RX-3。ロータリーエンジン専用車でした。

デビューと同時にスポーツキットの開発が進行して
いたので、モータスポーツへの参戦も早かった。


1971年12月の富士ツーリストトロフィー500マイルで
サバンナが、スカイラインGT-Rの連勝記録を止め、
値段が比較的安価であった事で、コストパフォーマンスに
優れたスポーティーカーとして人気があった。

後のマツダ車が「ルマン24時間レース」の優勝につながって
いくことになります。




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