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1987年日本カーオブイヤーは「三菱 ギャラン」!

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1987年 日本カーオブザイヤは三菱ギャラン

6代目となるギャランは、1987年にデビュー。
それまでとは趣きを変えて、居住性を重視して
キャビンが大きく、やや背高なフォルムを
セダンに生まれ変わりました。

その内側には、最先端のハイテク技術を満載し、
トップグレードのVR-4は、2リッター直4 DOHC
16バルブターボエンジンとフルタイム4WDを組み
合わせ、4WS(4輪操舵<そうだ>)も導入してい
ました。

またFFモデルには、市販車としては世界初となる
電子制御アクティブサスペンション仕様も設定さ
れるなど、当時としては相当な意欲作だった。

背が低い4ドアハードトップが主流だった市場にあって、
その存在は異質ではあったが、ハイテク装備にも支えら
れた力強い走りと、堅牢な雰囲気が受けてヒットしました。

三菱車としては初めて日本カー・オブ・ザ・イヤーを
受賞しました。



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